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基石資本張維:2019年將是造車新勢力的倒閉年

3月5日,中國造車新勢力的領頭羊蔚來汽車發布了年報,2018年賣了1萬多臺車的蔚來汽車凈虧損了93億元, 同比增虧91%,同時,報告顯示2019年預計銷量增幅大幅落后預期,建廠擱淺。針對糟糕的業績報告,資本市場立刻選擇了用腳投票:蔚來汽車股價在3月5日盤后大跌17.8%,至3月14日收盤,7個交易日跌去40.6%,市值蒸發42.1億美元。(基石資本董事長 張維)作為中國造車新勢力的領頭羊,蔚來汽車交出來的答卷只能用“不及格”來評價,而”中國造車新勢力”遠不只是已上市的蔚來汽車以及處于頭部梯隊的威馬汽車、小鵬汽車等等,中國這一批新興的造車企業數量早就超過100家以上,而他們中的大部分,將會度過一個關乎生死存亡的2019年。新能源汽車和智慧駕駛無疑是汽車領域無可爭議的方向,然而在中國并沒有任何一家新能源造車企業值得投資。(中國的造車新勢力們)持續燒錢:最終的結果可能是一地雞毛中國的這一波造車熱始于2015年前后,隨著政策的傾斜、資本的推波助瀾,又形成了一個引人注目的“風口”。但和之前團購大戰、共享經濟等“風口”不一樣,由于汽車整車行業的資本密集屬性及行業技術門檻,相關企業融資的規模上升了數個量級。核心技術開發、整車制造基地和服務體系的設定,需要至少百億級資金的持續投入,行業整體融資額可能已接近1000億規模。對于造車新勢力,各方言論可能褒貶不一,但從階段數據來看,唯一...

其他 122695次瀏覽 · 2019年05月15日 · 小道14808
36氪新風向 | 對標電商代運營,外賣生態里將誕生下一個「寶尊電商」

原標題:36氪新風向 | 對標電商代運營,外賣生態里將誕生下一個「寶尊電商」 作者:小崗村村長 編輯:苑伶 2018 年爆發了一個全新的賽道 —— 外賣代運營。 從資本事件來看: 食亨獲得由高榕資本和紅杉資本中國基金聯合領投、元璟資本跟投的過億元A輪融資,之后10個月內完成新的兩輪億元級融資; 商有外賣管家獲華映資本領投、微盟繼續跟投的數千萬元Pre-A輪融資; 掌單完成DCM領投的近千萬美元A輪融資,新美大是戰略投資方之一; 一年融資三輪的頭部玩家出現,讓這個賽道炙手可熱,一時間至少吸引了上百個玩家入場。 在一年的蓬勃生長之后,36氪試圖梳理外賣代運營行業的發展邏輯,并回答以下幾個問題: 在投資主題寡淡的 2018 年,資本瘋狂押注外賣代運營的原因是什么? toB、極度非標的生意,如何講未來想象力的故事? 百家公司入場,核心競爭壁壘為何?各玩家模式有何差異? 行業終局如何?是否有超越電商代運營的想象空間? 對標電商代運營,資本期待下一個「寶尊電商」 外賣代運營這門生意的性感之處在于:與另一個成熟的行業表現出了極大的相似性——電商代運營。 隨著阿里、京東等電商巨頭的崛起,2008 - 2015 年電商代運營也開始了快速發展期,最后跑出了奔赴美股上市的「寶尊電商」,如今估值 22 億美金左右。 元璟資本高級投資經理郭翌告訴36氪,電商代運營行業前幾名的公司也在準備 IPO 的過程中,另外還有一些年利潤在數千萬人民幣的玩家獲得上市公司收購。 十年間,零售行業轉向線上電商,與如今餐飲行業轉線上外賣這一過程有一定相似性,因此,外賣代運營也有概率復制 10 年前電商代運營的商業模式和發展路徑 —— 2008 年的 ToC 電商 GMV 在 2000 億元左右,類似的,2017 年外賣市場的 GMV 也接近 2000 億元。同時,這兩個時間點上,外賣對餐飲、電商對零售的滲透率都低于 5%。 而在 2008 年之后,多家電商代運營公司獲得了融資...

財經 120923次瀏覽 · 2019年05月15日 · 小道14901
在巴厘島已經去看了被稱為玻璃海的藍夢島,那么還要去金銀島嗎?

原標題:在巴厘島已經去看了被稱為玻璃海的藍夢島,那么還要去金銀島嗎? 各位好,巴厘島是印尼知名的旅游圣地,在巴厘島的東側有兩個海島,藍夢島和金銀島,那么關于這兩個海島有什么區別呢,去了一個還用去另一個嗎? 其實藍夢島在全世界的名氣是比較大的,要高于金銀島,雖然藍夢島的海水很美,被稱為玻璃海,但是這里的游客也是特別多的,就像網友評價的那樣,有點像下餃子; 而金銀島就沒有那么知名了,所以游客也不是很多,相對來說環境要比較好; 金銀島不是很大,島上海拔最高的地方也只有800米的高度,總面積不超過0.4平方公里,島上有1500多原著居民,他們都是以捕魚為生,不過現在他們也會售賣一些旅游紀念品; 金銀島距離巴厘島很近,乘船30分鐘就能到,目前這里被一個私人開發了,開發程度正在繼續,但是隨著開發,海島原始的風貌也會逐漸的消失,所以建議大家盡早的去看看吧。 海島的主要玩法就是玩海了,其它的玩法似乎就沒有了,在這里你可以浮潛,潛水,海釣,香蕉船,獨木船,海底監獄等; 這個海島是比較落后的,什么電影院,酒吧,KTV什么的都看不見,所以原始風味十足,來這里玩海建議你在巴厘島報名一日游的團,游玩的時候會有教練陪著你,也算是比較安全的; 海釣是比較有趣的,大家都在一條船上,其實釣魚的工具很簡單,因為這里的魚比較豐富,所以很容易就能釣上來一條,很多人都說這個項目是比較有成就感的; 海底監...

旅游 124226次瀏覽 · 2019年05月15日 · 小道14365
超高清成廣東新名片:穗深惠千億產業集群初現,4K量產40萬臺

原標題:超高清成廣東新名片:穗深惠千億產業集群初現,4K量產40萬臺   5月9日,由工業和信息化部、國家廣播電視總局、中央廣播電視總臺、廣東省人民政府共同主辦的2019世界超高清視頻(4K8K)產業發展大會在廣州市召開。廣東省人民政府省長馬興表示,廣東高度重視超高清視頻產業發展,超高清視頻產業已成為廣東新興產業發展的新“名片”。會上,工業和信息化部、國家廣播電視總局授予廣東省“超高清視頻產業發展試驗區”牌匾,并正式啟動試驗區建設。 南都記者獲悉,超高清視頻產業鏈條長、涉及面廣,將帶動信息產業各領域發展。今年3月,工信部、國家廣播電視總局、中央廣播電視總臺印發《超高清視頻產業發展行動計劃(2019-2022年)》(以下簡稱《行動計劃》)指出2022年我國超高清視頻產業總體規模超過4萬億元。而按照《廣東省超高清視頻產業發展行動計劃 (2019-2022年 )》(下簡稱《廣東行動計劃》) 2022 年超高清視頻產業總體規模超過 80億元,并建成3個世界級超高清視頻產業集群。 一時間,超高清視頻已經成為信息化生產力發展的新動力。 廣州、深圳、惠州三大超千億產業集群 馬興瑞表示,廣東高度重視超高清視頻產業發展,累計吸引了200多家上下游企業投資落地,集聚形成廣州、深圳、惠州等3個產值超千億元的超高清視頻產業集群。2018年,廣東全省4K用戶累計達1500萬戶,同比增長53%,可供點播的4K節目時長同比增長120%,主要彩電企業4K電視產量同比增長31%,4K電視整機、芯片、顯示面板等產量均居全國第一。 南都記者在超高清視頻(4K8K)成果展上看到,華為、中興、TCL、創維、4K花園、廣州市越秀區等高清視頻產業鏈各環節的近20家單位展示了新科技、新產品、新成果。在前端設備區,索尼公司針對前端廣播級超高清視頻制作的拍攝應用,展示了采用三片12英寸Cmos成像器件的4K手持式攝錄一體機,扳手科技公司展示了廣播級4K超高清信道新聞攝像機、廣播級超高速高清信道攝像機、4K圖像采集卡等設備,博冠光電科技公司展示了全球首款8K極高清監控攝像機。 ...

科技 120336次瀏覽 · 2019年05月15日 · 小道14630
構筑5G第4維:打造全場景自動駕駛移動網絡

原標題:構筑5G第4維:打造全場景自動駕駛移動網絡 自動化正在成為5G第4維: 5G商業成功的基石 進入2019年,全球運營商紛紛吹響5G的商用號角,各主流手機廠商也紛紛推出了自己的5G手機,不得不說5G正處在全面爆發的前夜。據業界估計,5G將只需3年就能突破5億用戶規模。而同樣的用戶規模,4G花了5年,3G花了10年。這樣的前所未有的“5G”速度其關鍵就在于前所未有的5G極簡。 正所謂“大道至簡”,極簡本質上反映的是一種內在的修為,是一種化繁雜為神奇的魔力。眾所周知,5G包含三大應用場景:包括eMBB(增強型移動寬帶)、uRLLC(超可靠、低時延通信)和mMTC(海量機器類通信)。毫無疑問未來10年產業界都將圍繞5G的這三個維度持續進行技術創新以及商業創新,也勢必將移動產業提升到一個新高度。 但在當下,我們同樣認識到5G技術的引入也將進一步加劇網絡的復雜性,進而導致OPEX的進一步攀升。因此,如何在5G部署伊始,用網絡內在的極簡理念化解持續增長的網絡復雜性問題,徹底破除橫亙在運營商面前的OPEX難題,成為了影響5G產業發展的一個關鍵。 想要破解網絡復雜性上升與OPEX同步增長的魔咒,答案就是網絡自動化。因此我們創新性的認為自動化將成為5G的第四維,與eMBB、uRLLC、mMTC這三個維度一起推動5G的商業成功,成為5G網絡能力的一個必選項。 自動化能力的引入一方面能夠幫助運營商解耦OPEX于網絡復雜性,而且能夠給運營商的業務運營植入敏捷的基因,大幅降低新業務的TTM時間。面向行業數字化這個新的5G剛需市場,運營商在新業務發展初期顯然需要手伸得更長,試錯成本更低去進行商業創新和市場培育,才有可能實現市場空間的規模擴張。而這就需要運營商變得足夠的敏捷,甚至...

科技 120330次瀏覽 · 2019年05月15日 · 小道14521
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